As falhas e causas comuns das baterias de lítio são as seguintes:
1. Baixa capacidade da bateria
Causas:
um. A quantidade de material anexado é muito pequena;
b. A quantidade de material fixado em ambos os lados da peça polar é bastante diferente;
c. A peça polar está quebrada;
d. O eletrólito é menor;
e. A condutividade do eletrólito é baixa;
f. Não está bem preparado;
g. A porosidade do diafragma é pequena;
h. O adesivo está envelhecendo → o material de fixação cai;
eu. O núcleo do enrolamento é muito grosso (não está seco ou o eletrólito não foi penetrado);
j. O material possui uma pequena capacidade específica.
2. Alta resistência interna da bateria
Causas:
um. Soldagem de eletrodo negativo e aba;
b. Soldagem de eletrodo positivo e aba;
c. Soldagem de eletrodo positivo e tampa;
d. Soldagem de eletrodo negativo e carcaça;
e. Grande resistência de contato entre rebite e placa;
f. O eletrodo positivo não possui agente condutor;
g. O eletrólito não contém sal de lítio;
h. A bateria entrou em curto-circuito;
eu. A porosidade do papel separador é pequena.
3. Baixa tensão da bateria
Causas:
um. Reações colaterais (decomposição do eletrólito; impurezas no eletrodo positivo; água);
b. Mal formado (o filme SEI não é formado com segurança);
c. Vazamento na placa de circuito do cliente (referente às baterias devolvidas pelo cliente após o processamento);
d. O cliente não realizou soldagem por pontos conforme necessário (células processadas pelo cliente);
e. rebarbas;
f. micro-curto-circuito.
4. As razões para o excesso de espessura são as seguintes:
um. Vazamento de solda;
b. Decomposição eletrolítica;
c. Umidade que não seca;
d. Fraco desempenho de vedação da tampa;
e. Parede da casca muito espessa;
f. Casca muito grossa;
g. peças polares não compactadas; diafragma muito grosso).
5. Formação anormal de bateria
um. Mal formado (o filme SEI é incompleto e denso);
b. A temperatura de cozimento está muito alta → envelhecimento do aglutinante → remoção;
c. A capacidade específica do eletrodo negativo é baixa;
d. A tampa vaza e a solda vaza;
e. O eletrólito é decomposto e a condutividade é reduzida.
6. Explosão da bateria
um. O subcontêiner está com defeito (causando sobrecarga);
b. O efeito de fechamento do diafragma é fraco;
c. Curto-circuito interno.
7. Curto-circuito da bateria
um. Poeira material;
b. Quebrado quando o shell é instalado;
c. Raspador (o papel do diafragma é muito pequeno ou não está devidamente acolchoado);
d. Enrolamento irregular;
e. Não embrulhado corretamente;
f. Há um buraco no diafragma.
8. A bateria está desconectada.
um. As abas e rebites não estão soldados corretamente ou a área efetiva do ponto de soldagem é pequena;
b. A peça de conexão está quebrada (a peça de conexão é muito curta ou muito baixa durante a soldagem por pontos com a peça polar).
Horário da postagem: 18 de fevereiro de 2022